Bien que dessiné et construit à l'origine en Russie, la plupart des Yak-11 qui volent actuellement ont été construits sous licence en Tchéchoslovaquie. 41 avions ainsi que des tonnes de pièces détachées ont été rachetés à l'amée de l'air égyptienne dans les années 1980.
Gràce à un climat particulièrement sec, l' état de conservation de tout ce matériel est resté excellent.
Jean Salis, collectionneur bien connu à La Ferte Alais, près de Paris en a racheté un certain nombre et de nos jours, 35 des 41 avions ont été remis en état de voler pour le plus grand plaisir des leurs propriétaires. 3859 Yak-11 ont été produits entre 1947 et 1956 + 707 en version C-11 (Tchéchoslovaque).

Spécifications du YAKOVLEV YAK 11
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Envergure: 9,40 m
Longueur: 8,50 m
Hauteur: 3,28
Surface alaire: 15,40 m²
Poids à vide: 1900 kg
Poids maximal: 2400 kg
Motorisation: ASH21 - 7 cylindres
à refroidissement par air développant 700 chevaux
Armement: une mitrailleuse 12.7 mm
Performances: Vitesse maxi 460 km/h
Plafond de service: 8000 m
Rayon d'action: 1300 km
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